招募叉车检验师建筑成本

建立电梯运行记录并详细填写故障及原因，记录在案，为日后的维修保养工作提供可靠的数据。电梯钥匙使用管理制度根据国家电梯检验规范规定，和电梯安全运行相关的电梯钥匙，应由电梯安全管理人员严格管理。加强安全防范意识，预防非指定管理人员，起重机械检验对电梯钥匙的错误操作，电梯检测的大致分类从而导致安全事故的发生，并引起电梯重要零配件被盗等事件的发生。因此必需做到如下几点：在任何情况下应做好电梯钥匙使用和交接登记制度，并建立专门的管理。保证做到正确使用，特别要预防电梯钥匙的丢失及误操作。以防电梯零配件丢失，设备损坏，安全事故的发生等。电梯钥匙的使用保管必须专人负责电梯钥匙使用未经主管领导同意，不得随意使用。因工作需要使用时应做好记录。保管人员不得将电梯钥匙外借和赠与其他无关人员。电梯钥匙使用完毕后必须及时交回管理部门，并放回原处。电梯钥匙包括：厅门角钥匙，轿内检修钥匙，起重机械检验首层开，关电梯电气钥匙，机房钥匙。使用厅门角钥匙时应注意：必须由电梯维修保养专业人员使用，应看清电梯是否停在本层，以防踏空；上轿顶前先打急停开关，后把电梯置检修位置，确认后方可上轿顶。紧急救援时必须先切断电梯电源，确认好轿厢位置后再使用厅门钥匙进行救援作业。电梯的首层电气钥匙（包括操纵盘钥匙）应由专人管理使用（如有司机，应交电梯司机保管）按规定开，关梯。上述电梯钥匙必须严格掌管，起重机械检验若钥匙丢失必须及时向有关部门报告。钥匙丢失必须采取必要措施不得随意乱放，防止造成危害电梯困人紧急处理措施救护人员需保持镇静，电梯检测的大致分类及时与服务中心取得联系并告之具体情况；与乘客取得联络，并告诉乘客已采取急救措施；确定统指挥，监护，操作人员；切断机器主电源稳定其情绪，确认厅门，轿门是否关妥。通知轿厢内人员不要靠近轿门和试图打开轿门，注意避免被货物碰伤，砸伤；机房人员与！其他救援人员须确定联系并保持良好联系，起重机械检验,电梯检测,电梯检测合作,招募电梯检验师,招募叉车检验师-江苏中质星特种设备检测有限公司操作前须先通知各有关人员，得到应答后方可操作；机房内非专业人员放人时人操作，至少两人盘车，人松开抱闸人监护并注意平屋标记；电梯轿厢移至平层处，将刹车恢复到制动状态；确认制动可靠后，放开盘车手轮；通知有关人员机房操作完毕，可打开电梯厅门，轿门放入或卸货；查看是否有乘客受伤，货物受损。电梯的巡检内容及规定每次的巡视检查：巡检的要求：检查人员采用询问，手摸，耳听，目视等，检查电梯运行情况，查电梯各个安全回路点来判断电梯运行状态。发现问题，能修理应及；时停机修理，并将维修情况记入电梯维修日志中，发现重大问题，应及时向上级主管领导汇报，并设法处理。()，舒适性的检查：每次电梯运行时巡视人员进轿厢，用身体感觉确认从起动到平层皆无异常振动，冲击以及异常声响。()，机房内检查：机房内应无杂物及积水，漏水，通风良好，温度适宜，且保持整洁。各设备无严重积尘。电梯机房不得有人随意进入，钥匙应由维护检查人员及专人管理。()，异常声响，振动检查：电梯各机械部件，轴承，导轨，门机构运行中有无振动，冲击及异声。电气屏，主开关有无异常声响，异味，确认变压器及其驱动电源变压器无异常的激磁声和振动。()，电动机及制动器的检查：曳引机工作温度是否正常，有无异声。检查曳引机转动时闸瓦制动带与制动轮之间有无相擦现象。检查制时的工作可靠性和有无不正常的撞击声及其它异常现象。()，限速器的检查：检查超速开关动作的可靠性。检查夹绳钳口及绳槽处有无异物。检查限速器运动是否灵活可靠及是否有不正常声响。限速绳有无拉丝，断丝，折曲。转动部位的润滑情况应良好。()，轿厢门和自动门机构的检查：层门及轿厢门有无划伤，下坠，掉漆。层门与轿厢门配合正常无卡阻。轿厢门与层门开启关闭正常灵活，动作可靠，无异声，振动。()，润滑检查：检查减速器的润滑情况，检查门机构及导轨的润滑情况。()，电气部分检查：确认各保险无烧断。屏及主电源部分及电气元件工作是否正常。有无脱线，松动或元件损坏。有无异常情况报警信号。指示灯，按钮，报站器，及报警器工作正常无机械损坏。每月的检查巡视。月检的目的与要求：查易损易松动的零件及安全装置，发现问题及时处理并将维修情况做详细记录，针对性的解决每日检查无法处理的问题。()L每年进行次全面的安全技术检查，确认电梯运行状态及不安全因素，制定整改计划（更换曳引机；清洗导轨工作面；检查柜上所有接触器，继电器；更换磨损和不可靠机械电气部件）。根据电梯性能和使用频率，可在-年进行次全面大修(清洁曳引机，更换磨擦片，检修柜，更换钢丝绳，作平衡系数等)。电梯长时间停用或发生火灾，地震，水淹：等情况，做好详细记录并报告特种设备监督机构检查合格后方可投入使用。d进行紧急电动运行操作时，易于观察到轿厢是否在区柜，无机房电梯的紧急操作和动态测试装置应当符紧急合以下要求：操作在任何情况下均能够安全方便地从井道外接近和操和动作该装置；态测能够直接或者通过显示装置观察到轿厢的运动方试装向，速度以及是否位于区；置装置上设有性照明和照明开关；装置上设有停止装置或者主开关；B层门和轿门旁路装置应当符合以下要求：在层门和轿门旁路装置上或者其附近标明“旁路”字样，并且标明旁路装置的“旁路”状态或者“关”状态；旁路时取消正常运行（包括动力操作的自动门的人和运行）；只有在检修运行或者紧急电动运行状态下，轿厢才能够运行；运行期间，轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯起作用；能够旁路层门关闭触点，层门门锁触点，轿门关闭触点，轿门门锁触点；不能同时旁路层门和轿门的触点；对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点；提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置柜，紧急操作和动态测目测；通过模拟操作检查紧急电动运行装置功能目测；结合相关试验，当轿厢在区域内，轿门开启并且层门门锁释放时，监测检查轿门关闭位通过模拟操作置的电气安全装置，检查层门门锁锁紧位置的电气安检查门回路检全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述测功能装置的故障，能够防止电梯的正常运行项目及类别检验内容与要求检验试装置B应当具有制动器故障保护功能当监测到制动器通过模拟操作的提起（或者释放）失效时，能够防止电梯的正常启检查制动器故动障保护功能自动救援操作装置（如果有）应当符合以下要求：设有铭牌，标明制造单位名称，，产品型号，产品编号，主要技术参数，加装的自动救援操作装置的铭牌和该装置的产品质量证明文件相符；在外电网断电至少等待s后自动投入救援运行，电梯自动平层并且开门；当电梯处于检修运行，紧急电动运行，电气安全装置动作或者主开关断开时，不得投入救援运行；设有个非自动复位的开关，当该开关处于关闭状态时，该装置不能启动救援运行对照检查自动救援操作装置的产品质量证明文件和铭牌；通过模拟操作检查自动救援操作功能对照检查分体加装的分体式能量回馈节能装置应当设有铭牌，式能量回馈节标明制造单位名称，产品型号，产品编号，主要技术能装置的产品参数，铭牌和该装置的产品质量证明文件相符质量证明文件和铭牌加装的IC卡系统应当设有铭牌，标明制造单位对，照IC卡系统名称，产品型号，产品编号，主要技术参数，铭牌和的产品质量证该系统的产品质量证明文件相符明文件和铭牌限速器B限速器上设有铭牌，标明制造单位名称，型号，编号，技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书，调试证书内容相符，并且铭牌上标注的限速器动作速度与受检电梯相适应对照检查限速器型式试验证书，调试证书和铭牌项目及类别检验内容与要求检验限速器或者其他装置上设有在轿厢上行或者下行目测电气安全速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，装置的设置以及验证限速器复位状态的电气安全装置限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦，卡阻，转动不灵活等现象，动作正常受检电梯的维护保养单位应当每年（对于使用年限不超过年的限速器）或者每年（对于使用年限超过的限速器）进行次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求供-电电源自进入机房（机器设备间）起，中性导体（N，零线）与保护导体（PE，地线）应当始终分开；接地所有电气设备及线管，线槽的外露可以导电部分应C当与保护导体（PE，地线）可靠连接目测调节部位封记和限速器运转情况，判断限速器动作是否正常审查限速器动作速度校验记录，对照限速器铭牌上的相关参数，判断校验结果是否符合要求；对于额定速度小于m/s的电梯，检验人员还需每年对维护保养单位的校验过程进行次现场观察，确认目测中性导体与保护导体的设置情况，以及电气设备及线管，线槽的外露可以导电部分与保护导体的连接情况，必要时测量验证由施工或者维护保养单位测量，检验人员现场观察，确认动力电路，照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻电气应当符合下述要求：绝缘C测试电压(直标称电压/V流)/V绝缘电阻项目及类别机房(机器设备间)及相关设备安全电压≤＞检验内容与要求检验轿厢上行超速保护装置B轿厢上行超速保护装置上设有铭牌，标明制造单位名称，型号，编号，技术参数和型式试验机构名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容应当相符；柜或者紧急操作和动态测试装置上标注电梯整机制造单位规定的轿厢上行超速保护装置的动作试验方法对照检查上行超速保护装置型式试验证书和铭牌；目测动作试验的标注情况轿厢意外移动保护装置B井道及相关设备轿厢意外移动保护装置上设有铭牌，标明制造单位名称，型号，编号，技术参数和型式试验机构的名称或，者标志，铭牌和型式试验证书内容相符；柜负责紧急操作和动态测试装置上标注电梯整机制造单位规定的轿厢意外移动保护装置动作试验，该与型式试验证书所标注的致对照检查轿厢意外移动保护装置型式试验证书和铭牌；目测动作试验的标注情况除必要的开口外井道应当完全封闭；当建筑物中不要求井道在火灾情况下具有防止火焰蔓延的功能时，允井道许采用部分封闭井道，但在人员可正常接：近电梯处应封闭当设置无孔的高度足够的围壁，以防止人员遭受电梯C运动部件直接，危害，或者用手持物体触及井道中的电梯设备当对重完全压在缓冲器上时，应当同时满足以下条件：轿厢导轨提供不小于.+.v（m）的进步制导行程；轿顶可以站人的高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶低部件的水平面之间的垂直距离不小于+.v（m）；井道顶的低部件与轿顶设备的高部件之间的间距(不包括导靴，钢丝绳附件等)不小于.+.v（m），与导靴或者滚轮，曳引绳附件，垂直滑动门的横梁或部件的高部分之间的间距不小于.+.v（m）；轿顶上方有个不小于.m×.m×.m的空间（任意平面朝下即可）。检查其动作是否灵活可靠。各需加油润滑的部位应检查并及时加油。()，缓冲器检查：每月检查油压缓冲器的油位变动情况，补充液压油，对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查：季检的目的及要求：由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合个-季度电梯运行，维修情况进行总结。需换的易损部件应及时更换。()，制动器的检查：制动器无疲劳损坏，其间隙应不大于.MM。制动器滑移量的检查：作空载上升低速自动运行，使轿厢停于高，第层处。应检查调整平层，使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为﹪时应将刻度扭紧到﹪。()，补偿装置检查：补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断，运行是否正常。查曳引绳变化。查调整导靴间隙及磨损情况，需更换的要更换。查曳引机的同心度。查电气装置安全装置的工作情况。每年的年终检查：年检的目的与要求：由酒店的工程部电梯管理人员与电梯维修专业技术维修人员，主管领导及电梯维修工与大厦工程部电梯管理人员共同检查，年来电梯运行维修情况，写出对本电梯综合评定意见，以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大，中，小或专项修理作进步检查。()，脉冲测速输出检查（由厂家专业人员检查）()，曳引机减速器检查：检查减速厢内润滑油的清洁和润滑油性能，必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。()，曳引机电动机检查：轴承的磨损和工作情况并更换轴承润滑脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。()，曳引轮检查：检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。()，曳引钢丝绳检查：检查曳引钢丝绳磨损情况，超过磨损标准的应予以更换，检查钢丝绳的伸长情况。()G天水预防措施既然平层超差是属于不正常的状态，旦出现就应当及时的加以调整，维修，其是旦平层超差大于±mm以上时即将电梯切换至“检修”或是“急停”状态，发出报警声响并停止运行，提醒乘客注意安全，提示管理人员和维修人员前来进行调整可以主为是属于目前的个解决办法。电梯的运行应当是建立在各个环节都有安全保障的前提之下，包括平层良好，否则就应当停止运行，等待检修。发生于井道的事故事故现象前几年，在广西发精选公文范文，管理类，工作总结，类，工作计划类|文档，感谢阅读下载==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载生了起维修人员在维修电梯过程中的事故大致情况是该人员在维修快结束时，觉得楼层门还需要调整，便打开楼的层门进行整修，本以为很快结束，没有下到底坑去拨急停开关，但于维修并不顺利，，关闭了层门，此时的电梯实际上已经处于能够运行的状态，当事人思维还集中于如何解决层门上的问题，此刻也就没有意识到危险已经形成，往楼运行轿厢将他挤在了楼层-门??在去年的上半年名在日本工作的中国电梯维修人员王泽来在电梯井道底坑工作，因为与另外名日本的维修人员协调环节出了问题，当电梯轿厢被正常速度运行至顶层时，结果这名中国人的额头被快速向下运行的对重所撞击，造成死亡。事故原因些突发件出现之前，当事人并没有意识到此时是处于危险的状态，也就无法预料到可能产生的严重后果，实际上在维修电梯这个行业中，重蹈覆轍是人们不愿看到的，但却难以避免。，管理类，工作总结类，工作计划类文档；，感谢阅读下载==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载程中，很难在生的工作中时时刻刻都能够保持着清醒的头脑，于人员配合方面出现的差错，于操作上的失误，旦出现这样的问题，电梯的维修人员，检验人员都难以及时防范。“进行电梯修理或服务是分容易导亡或伤害的危险工作。”那么作为设计人员面对如今电梯在其他方面已经成熟的情况下，需要在这方面投入部分精力，即使是操作者在误操作的情况下也能够避免危险情况的出现，使维修和检验人员工作在更加安全的环境中，则是以人为本，人类进步的需要。预防措施“有些国家的电梯安装和安全使用规范明确规定安装在住宅能够自动打开层门的电梯，应当装备当外人进入电梯的井道时能切断电路的装备，定是有了的训。旦打开电梯轿厢非所在层层门，即使是关闭层门之后，检精选公文|范文，管理类，工作总结类，工作计划类文招募电梯检验师档，感谢阅读下载==精选公文范文，管理类，，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载修者上了轿顶也就只能以“检修”方式控制电梯运行而只有当所有层门关闭并且在机房进行“复位”操作之后，电梯才能够恢复正常运行状态，要恢复电梯的正常运行必须到机房去进行“复位”操作，增加的是维修工作上的麻烦，带来的却是安全保障，这就是个事物的双重性，无法安全兼顾。结束语在目前电梯安全事故时有发生的情况下，操作者处于种有可能误入坠落井道的情况下，电梯系统应当在该楼层附近发出讯响，同时打开井道灯，用于提示当事人当前所处的危险状态，防止人员坠落井道事故的发生：.开门情况下，即使是在门锁安全链路被短接，电梯轿厢的运行|只能是在维修人员下，以检修速度移动，需要采用冗余措施来保障乘客及检修人员不被轿厢所剪切；精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文；档，欢迎阅读下载.旦发生不可的开门溜梯时，作为种安全的补救措施，电梯系统应当在其初期能够发出讯响，提示相关人员注意到电梯当前的危险状态；.当电梯轿厢到站开门，平层超差超过国家标准倍时，电梯能够自动置于停止状态而不再继续运行，并且及时发出讯响来提示人员注意：防止进出电梯轿厢人员被高出的地坎所绊倒，提醒管理，维修人员进行必要的调整和维修；，当人员打开层门进入井道时，系统自动解除其电梯快速运行的条件，轿厢只能够在操作人员下以检修速度运行，避免轿厢对维修：及检验人员的伤害，直至当所有电梯层门关闭并且在机房进行人工复位操作之后，轿厢方能够快速运行。电梯安全风险辨识及防控措施风险辨识安全钳，限速器不灵敏或失效；电梯下行达到限速器动作速度不能有效制动停止；轿厢超负荷运行，悬挂装置断裂等，可能使其非正常故障打开，导致人员坠落井道伤亡事故。电梯故障超高平层大于以上时，强扒电梯层，轿门爬或蹦跳出电梯，可能发生乘客坠入敞开门的井道伤亡事故。电气联锁装置缺失或失效，可能出现轿厢门夹人等伤害。电梯因故障，开门走梯，可能发生乘客被剪切或挤压人身伤亡事故。火灾时乘坐电梯，可能发生电梯故障困人等人身伤害事故。防控措施电梯启动前，应先简单试运行。，观察选层，启动，换速，平层，开关门，速度及安全触板等有无异常现象和响声，检查指示灯是否正常，各限位开关及急停按钮等动作是否正确。检查门锁是否良好，在轿厢门和厅门未闭合的情况下，电梯不应启动。检查轿厢的消防器材是否良好，警铃，电话是否正常。对轿厢内，厅门及踏板滑槽内的卫生状况进行检查，并及时清理杂质。不允许超载运行，轿厢内载荷尽可能分布均匀，避免集中载荷或偏载。轿厢内严禁吸烟，不允许载运易燃易品及国家规定禁运的物品。不允许用开启轿厢顶部的安全门等来载运长物体。提醒乘客不要倚靠轿厢门。电梯轿厢顶部不得放置其它物品，轿厢内不得悬挂物品。禁止用手指以外的其它身体部位或用笔，棍等物代替手指操纵电梯。电梯开关门过程中，防止碰坏电梯门，引起故障。当轿厢地坎面低于或高出厅门地坎面时，禁止出入轿厢或上下轿；顶。当电梯发生如下故障不能正常工作时，应停止使用并通知维修人员进行检修；选层后关闭厅门，门已闭合而电梯不能正常启动行驶。厅门或轿门没有闭合而电梯仍能启动。电梯运行方向与选层方向相反。电梯运行速度有明显变化。安全钳发生误动作。运行中发现有异常呼声，较大震动和冲击。电梯在正常负荷下，发生冲顶或蹲底。电梯在行驶中，未按所选层站停车或停车不开门，厅门可随意由门外人扒开。电梯部件发热而散发出焦热的气味。电梯机房内有大量漏油并通过绳孔滴入轿厢。补充知识：电梯的安全装置电梯安全保护系统般由机械安全保护装置和电气安全保护装置两大部分组成。机械安全保护装置主要有限速器和安全钳，缓冲器，制动器，层门门锁与轿门电气联锁装置，门的安全保护装置，轿顶安全窗，轿顶防护栏杆，护脚板等；电气安全保护有直接触电的防护，间接触电的防护，电气故障的防护，电气安全装置等，按国家有关规定，电梯都应装以下必要的安全装置。刹车。电梯曳引机器部分起动停止的制动器，可使电梯的轿厢及时停止上升或下降；限位开关。限止轿厢开到高位置或低位置不能继续运行的装置；越程开关。轿厢行驶到高位置或低位置时，如限位开关失去，轿厢就会继续上升或下降。为了防止轿厢冲顶或沉底，应装置能切断电源和不能自动复位的越程开关，并装在机房内，而不能装在井道内；缓冲器。为了减少轿厢冲顶或沉底的能量，应装设具有吸收运动机构能量并减少冲击的缓冲器。Sx电梯安装是危险性较大的特种作业，要求施员在复杂的工作场地上须有较高的安全意识和自我保护意识。质量重要，安全更重要。质量问题可以推倒重来，安全出问题却是无法挽回的损失。我们工程本部在电梯安装现场的安全管理上，主要在以下几方面下功夫。领导重视确实树立“安全预防为主”思想，經党深入现场，关心现场，工作中着重考虑到：工作方针目标――不忘安全生产指标；个人职务――不忘安全责任；布置工作――不忘布置安全；考评检查――不忘考评检查安全；使用资金――不忘安全投资。对现场安全管理本着横向到边，纵向到底的原则，在现场安全管理形成安全管理的网络：凡在现场施工的人员都必须持证上岗，“师徒定协”；凡本职工必须做到：领导班长组员层层签订安全合同，安全级保级；凡到工地的人员都作到劳防用品不缺以及劳防用品正确使用；凡到现场施工的协作，辅工队，配套队，起重队等，别靠电梯门反复按按钮会造成电梯误停，按钮失灵。倚靠，手推，撞击，撬门会影响层门开启。而层门误开则可能导致不留神坠入井道不要用手扒电梯门电梯运行过程中，乘客不要用手扒电梯门，旦扒开门缝，电梯会紧急制动，乘客将被困，在电梯停靠过程中有时候有硬币，果皮等东西落入了电梯门和井道的缝隙中，发现后应立即告知电梯专业人员协助处理电梯下坠时保护自己的佳动作不论有几层楼，迅速把每层楼的按键都按下。当紧急电源启动时，电梯可能马上停止继续下坠整个背部和头部紧贴电梯内墙，呈直线。运用电梯墙壁作为脊椎的防护如果电梯内有扶手，握把手。这是为了固定位置，防止因重心不稳而摔伤如果电梯内没有扶手，用手抱颈。避免脖子受伤膝盖呈弯曲姿势。韧带是有的个组织，所以可以借用膝盖弯曲来承受重击压力脚尖点地，脚跟提起。以减缓冲力电梯突然停止运行该怎么办？立即用电梯内的警铃，对讲机或电话与管理人员联系，等待外部救援如果报警无效，可以间歇性地呼救或怕打电梯门，以保持体力好是靠在墙壁上，并时不时地调整呼吸切勿做下列动作：采取过激的行为，如乱蹦乱跳等，强行扒门爬出，以防电梯突然开动仰卧易导致呼吸困难以下情况不宜乘电梯：电梯发生异响电梯轿厢地板与楼层如果不平雨天好别坐电梯电梯的零部件在用户的工地上，经组合成为产品。可理解为电梯产品的总装车间在用户的工地上，对这个千变万化特殊的“总装车间”有其特殊的情况，归纳如下：施，工条件差个没有，即没有的住房；没有合格的库房；没有完整的加工场地。在工地上施工的队伍复杂有建筑队，装璜队，安装队，水电安装队等各种队伍。施员施工场地危险因素大在脚手架及临时设置的吊梯上高空作业，使用临时电源，施工现场缺少安全措施。

建立电梯运行记录并详细填写故障及原因，尤其是安全部件，安全装置维修及调整后的数据，记录在案，为日后的维修保养工作提供可靠的数据。电梯钥匙使用管理制度根据国家电梯检验规范规定，和电梯安全运行相关的电梯钥匙，应由电梯安全管理人员严格管理。加强安全防范意识，预防非指定管理人员对电梯钥匙的错误操作，从而导致安全事故的发生并引起电梯重要零配件被盗等事件的发生。因此必需做到如下几点：在任何情况下应做好电梯钥匙使用和交接登记制度，并建立专门的管理。保证做到正确使用，特别要预防电梯钥匙的丢失及误操作。以防电梯零配件丢失，设备损坏，安全事故的发生等。电梯钥匙的使用保管必须专人负责，电梯钥匙使用未经主管领导同意，不得随意使用。因工作需要使用时应做好记录。保管人员不得将电梯钥匙外借和赠与其他无关人员。电梯钥匙使用完毕后必须及时交回管理部门，并放回原处。电梯钥匙包括：厅门角钥匙，轿内检修钥匙，首层开，关电梯电气钥匙，机房钥匙。使用厅门角钥匙时应注意：必须由电梯维修保养专业人员使用，其它人禁止使用；当用角钥匙打开层门时，应看清电梯是否-停在本层，以防踏空；上轿顶前先打急停开关，后把电梯置检修位置，确认后方可上轿顶。紧急救援时必须先切断电梯电源，确认好轿厢位置后再使用厅门钥匙进行救援作业。电梯的首层电气钥匙（包括操纵盘钥匙）应由专人管理使用（如有司机，应交电梯司机保管），按规定开，关梯。上述电梯钥匙必须严格掌管，不得随意乱放，若钥匙丢失必须及时向有关部门报告。钥匙丢失必须采取必要措施，防止造成危害电梯困人紧急处理措施救护人员需保持镇静，及时与服务中心取得联系，并告之具体情况；与乘客取得联络，稳定其情绪，确认厅门，轿门是否关妥。通知轿厢内人员不要靠近轿门和试图打开轿门，注意避免被货物碰伤，砸伤；机房人员与其他救援人员须确定联系并保持良好联系，操作前须先通知各有关人员，得到应答后方可操作；机房内非专业人员放人时人操作，至少两人盘车，人松开抱闸，人监护并注意平屋标记；电梯轿厢移至平，层处，将刹车恢复到制动状态；确认，制动可靠后，放开盘车手轮；通知有关人员机房操作完毕，可打开电梯厅门，轿门放入或卸货；查看是否有乘客受伤，货物受损。电梯的巡检内容及规定每次的巡视检查：巡检的要求：检查人员采用询问，手摸，耳听，目视等，检查电梯运行情况，查电梯各个安全回路点来判断电梯运行状态。发现问题，能修理应及时停机修理，并将维修情况记入电梯维修日志中，发现重大！问题，应及时向上级主管领导汇报，并设法处理。()，舒适性的检查：每次电梯运行时巡视人员进轿厢，用身体感觉确认从起动到平层皆无异常振动，冲击以及异常声响。()，机房内检查：机房内应无杂物及积水，漏水，通风良好，温度适宜，且保持整洁。各设备无严重积尘。电梯机房不得有人随意进入，钥匙应由维护检查人员及专人管理。()，异常声响，振动检查：电梯各机械部件，轴承，导轨，门机构运行中有无振动，冲击及异声。电气屏，主开关有无异常声响，异味，确认变压器及其驱动电源变压器无异常的激磁声和振动。()，电动机及制动器的检查：曳引机工作温度是否正常，有无异声。检查曳引机转动时闸瓦制动带与制动轮之间有无相擦现象。检查制时的工作可靠性和有无不正常的撞击声及其它异常现象。()，限速器的检查：检查超速开关动作的可靠性。检查夹绳钳口及绳槽处有无异物。检查限速器运动是否灵活可靠及是否有不正常声响。限速绳有无拉丝，断丝，折曲。转动部位的润滑情况应良好。()，轿厢门和自动门机构的检查：层门及轿厢门有无划伤，下坠，掉漆。层门与轿厢门配合正常无卡阻。轿厢门与层门开启关闭正常灵活，动作可靠，无异声，振动。()，润滑检查：检查减速器的润滑情况，检查门机构及导轨的润滑情况。()，电气部分检查：确认各保险无烧断。屏及主电源部分及电气元件工作是否正常。有无脱线，松动或元件损坏。有无异常情况报警信号。指示灯，按钮，报站器，及报警器工作正常无机械损坏。每，月的检查巡视。月检的目的与要求：查易损易松动的零件及安全装置，电气柜，层，轿门，开门机构，发现问题及时处理并将维修情况做详细记录，针对性的解决每日检查无法处理的问题。()o当轿厢完全压在缓冲器上时，对重导轨有不小于项目及类别检验内容与要求.+.v（m）的制导行程轿厢从顶层向上直到撞击上缓冲器时的行程不小于.m，轿厢上行至缓冲器行程的极限位置时直处于有导向状态；当轿厢完全压在上缓冲器上时，应当同时；满足以下条件：轿顶可以站人的高面积的水平面与位于轿厢投影部分井道顶低部件的水平面之间的垂直距离不小于m；井道顶部低部件与轿顶设备的高部件之间的自由垂直距离不小于.m，与导靴或者滚轮，钢丝绳附件，垂直滑动门横梁等的垂直距离不小于.m；轿厢顶部上方有个不小于.m×.m×.m的空间（任意平面朝下均可）。当轿厢完全压在缓冲器上时，平衡重（如果有）导轨的长度能提供不小于.m的进步制导行程检验驱动电梯顶部空间C测量轿厢在上端！站平层位置时的相应数据，计算确认是否满足要求；用痕迹法或其他有效检验平衡重导轨的制导行程当相邻两层门地坎的间距大于m时，其间应当设置高度不小于m，宽度不小于.m的井道安全门（使用轿厢安全门时除外）；井道不得向井道内开启；安全门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥门匙能够将其关闭和锁住，在门锁住。后，不用钥匙能够C从井道内将门打开；应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态井道及相关设备井道检修门C高度不小于m，宽度不小于.m；不得向井道内开启；应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开；应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态目测或者测量相关数据；打开，关闭安全门，检查门的启闭和电梯启动情况目测或者测量相关数据；打开，关闭检修门，检查门的启闭和电梯启动情况每根导轨应当至少有个导轨支架，其间距般不大于m（如果间距大于m应当有计算依据），安装于井道上，下端部的非标准长度导轨的支架数量应当满足设计要求；导轨支架应当安装牢固，锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝目测或者测量导轨土构件上使用；相关数据C每列导轨工作面每m铅垂线测量值间的相对大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨不大于mm，不设安全钳的T型对重导轨不大于mm；两列导轨顶面的距离偏差，轿厢导轨为～+mm，对重导轨为～+mm项目及类别轿厢与井道壁距离B检验内容与要求检验轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于.m，对于局部高度小于.m或者采用垂直滑动门的载货电测量相关数据；梯，该间距可以增加到.m。观察轿厢门锁如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在区内打设置情况开时，则上述间距不受井道及相关设备层门地坎下端的井道壁C每个层门地坎下的井道壁应当符合以下要求：形成个与层门地坎直接连接的连续垂直表面，由光滑而坚硬的材料构成（如金属薄板）；其高度不小于区域的半加上mm宽度不小于门入口的净宽度两边各加目测或者测量相关数据对重（平衡重）的运行区域应当采用刚性隔障保护，该隔障从底坑地面上不大于.m处，向上延伸到离底坑地面至少m的高度，宽度应当至少等于对重（平衡重）宽度两边各加；在装有多台电梯的井道中，不同电梯的运动部件之井道间应当设置隔障，隔障应当至少从轿厢，对重（平衡目测或者测量内防重）行程的低点延伸到低层站楼面以上m高相关数；据护度，并且有足够的宽度以防止人员从个底坑通往另C个底坑，如果轿厢顶部边缘和相邻电梯的运动部件之间的水平距离小于.m，隔障应当貫穿整-个井道，宽度至少等于运动部件或者运动部件的需要保护部分的宽度每边各加井道及相关设备井道上下两端应当装设极限开关，该开关在轿厢或者对重（如果有）接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器极限被压缩期间保持其动作状态。E建立电梯运行记录并详细填写故障及；原因，尤其是安全部件，安全装置维修及调整后的数据记录在案，为日后的维修保养工作提供可靠的数据。电梯钥匙使用管理制度根据国家电梯检验规范规定，和电梯安全运行相关的电梯钥匙，应由电梯安全管理人员严格管理。加强安全防范意识，预防非指定管理人员对电梯钥匙的错误操作，从而导致安全事故的发生，并引起电梯重要零配件被盗等事件的发生。因此必需做到如下几点：在任何情况下应做好电梯钥匙使用和交接登记制度，并建立专门的管理。保证做到正确使用，特别要预防电梯钥匙的丢失及误操作。以防电梯零配件丢失设备损坏，安全事故的发，生等。电梯钥匙的使用保管必须专人负责，电梯钥匙使用未经主管领导同意，不得随意使用。因工作需要使用时应做好记录。保管人员不得将电梯钥匙外借和赠与其他无关人员。电梯钥匙使用完毕后必须及时交回管理部门，并放回原处。电梯钥匙包括：厅门角钥匙，轿内检修钥匙，首层开，关电梯电气钥匙，机房钥匙。使用厅门角钥匙时应注意：必须由电梯维修保养专业人员使用，其它人禁止使用；当用角钥匙打开层门时，应看清电梯是否停在|本层，以防踏空；上轿顶前先打急停开关，确认后方可上轿顶。紧急救援时必须先切断电梯电源，应交电梯司机保管），按规定开，关梯。上述电梯钥匙必须严格掌管，若钥匙丢失必须及时向有关部门报告。钥匙丢失必须采取必要措施，防止造成危害电梯困人紧急处理措施救护人员需保持镇静，及时与服务中心取得联系，并告之具体情况；与乘客取得联络，稳定其情绪，并告诉乘客已采取急救措施；确定统指挥，监护，操作人员；切断机器主电源，确认厅门，轿门是否关妥。通知轿厢内人员不要靠近轿门和试图打开轿门，注意避免被货物碰伤，砸伤；机房人员与其他救援人员须确定联系并保持良好联系操作前须先通知各有关人员，至少两人盘车，人松开抱闸，，人监护并注意平屋标记；电梯轿厢移至平层处，将刹车恢复到制动状态；确认制动可靠后，放开盘车手轮；通知有关人员机房操作完毕，可打开电梯厅门，轿门放，入或卸货；查看是否有乘客受伤，货物受损。电梯的巡检内容及规定每次的巡视检查：巡检的要求：检查人员采用询问，手摸，耳听，目视等，检查电梯运行情况，查电梯各个安全回路点来判断电梯运行状态。发现问题，并将维修情况记入电梯维修日志中，发现重大问题，应及时向上级主管领导汇报，并设法处理。()，舒适性的检查：每次电梯运行时巡视人员进轿厢，用身体感觉确认从起动到平层皆无异常振动，冲击以及异常声响。()，机房内检查：机房内应无杂物及积水，漏水，通风良好，温度适宜，且保持整洁。各设备无严重积尘。电梯机房不得有人随意进入钥匙应由维护检查人员及专人管理。()，异常声响，振动检查：电梯各机械部件，轴承，导轨，门机构运行中有无振动，冲击及异声。电气屏，主开关有无异常声响，异味，确认变压器及其驱动电源变压器无异常的激磁声和振动。()，电动机及制动器的检查：曳引机工作温度是否正常，有无异声。检查曳引机转动时闸瓦制动带与制动轮之间有无相擦现象。检查制时的工作可靠性和有无不正常的撞击声及其它异常现象。()，限速器的检查：检查超速开关动作的可靠性。检查夹绳钳口及绳槽处有无异物。检查限速器运动是否灵活可靠及是否有不正常声响。限速绳有无拉丝，断丝，折曲。转动部位的润滑情况应良好。()，轿厢门和自动门机构的检查：层门及轿厢门有无划伤，下坠，掉漆。层门与轿厢门配合正常无卡阻。轿厢门与层门开启关闭正常灵活，动作可靠，无异声，振动。()，润滑检查：检查减速器的润滑情况，检查门机构及导轨的润滑情况。()，电气部分检查：确认各保险无烧断。屏及主电源部分及电气元件工作是否正常。有无脱线，松动或元件损坏。有无异常情况报警信号。指示灯，按钮，报站器，及报警器工作正常无机械损坏。每月的检查巡视。月检的目的与要求：查易损易松动的零件及安全装置，电气柜，层，轿门，开门机构，发现问题及时处理并将维修情况做详细记录，针对性的解决每日检查无法处理的问题。()I质量标准同时，在缓冲器与轿厢触碰处装置橡皮或海绵，以减少其冲击能量；安全钳。为。了防止由于吊重钢丝绳断裂，绳槽打滑等导致轿厢突然坠落事故，应在轿厢上装置能同时切断电源和使轿厢停止下坠的安全钳。没有安全钳的轿厢不可乘人或带人。如是简易电梯，应有防止人在轿厢内装卸货物时轿厢突然坠落的安全装置（安全停止销等）；限速器。为了防止行驶速度超过正常速度，凡层以上（含层楼）的乘人或带人电梯，应装速度器（层以下（含层楼）可不装），这种机构般与安全钳联成体；aS首先，检查电梯的驱动系统是否正常，包括电动机，减速；器和传动装置等。其次，检查电梯的制动系统是否灵敏可靠能够确保电梯在停止时能够稳定停靠。此外，以及电梯井道内的消防設施是否完好。設备检查可以确保电梯的各项設备正常运行还需要检查电梯的照明系统和通风系统是否正常工作，提高电梯的可靠性和耐用性。电梯日常检查！的个包括视觉检查，功能检查，安全检查和设备检查。通过这些的综合应用，及时发现问题并进行处理，确保电梯的安全运行。电梯作为人们日常生活中不可或缺的交通工具，因此每天对电梯进行细致的日常检查是必不可少的。只有做好日常检查工作，才能保障乘客的出行安全，提高电梯的使用效率和舒适度。日常检查制度每天观察电梯的运行情况（上下运行，换速，开门，平层等）。每日机房巡视时必须检查曳引机各传动部位状况。检查电动机和曳引机减速箱油位是否符合要求。检查柜，配电柜及其他电气设备的端子，有无松动烧坏现象。检查断路器，接触器各触点有无打火，拉弧现象。检查各接地点是否符合要求。检查限速器工作运行情况，及时加油。各内选，外选按钮工作情况，是否灵敏。检查安全保护装置的各种安装参数；和动作试验状态是否符合标准。检查轿厢照明和风扇。各指示灯，更换损坏的部件。检查消防梯的消防功能。每月检查导靴及靴衬。检查井道位置传感器等。每月检查轿顶检修开关及上，下缓速开关。检查并调整钢丝绳。每月清洁机房，清扫轿顶及底坑卫生。检查缓冲器油位及复位情况。每月检查井道随行电缆。检查平衡链悬挂及转动情况。每月检查厅轿门相关尺寸，并作相应的调整。每月检查及调整制动器的制动力矩及制动器闸瓦工作状况。每月清洁地坎滑道卫生及杂质，使房门和轿厢门无阻塞。每月检查，调整开关门机构及上，下端站的换速，限位开关，使其位置正确，功能可靠。电梯整机性能的调整检查，必须有记录！，并存档。电梯维修制度应对机房的电器和机械设备作定期的巡视和检查，清理轿厢，机房卫生，检查司机交记录。应至少每日按照国家安全技术规范的要求对电梯进行次维护保养。每日对各种安全防护装置和电控部分进行详细检查，更换易损部件。每季度对重要的机械部件和电器设备进行详细检查，调查和修复以下内容：曳引机注油；导靴打蜡；油杯注油；更换门导靴；更换轿厢导靴衬板更换错损，烧蚀的安全开关和继电器等。，电气屏的检查：检查各模块及充电回路，调速回路，再生回路，偏置电压，各接插件各接线及信号数据总线，保险等的工作情况进行细致检查。()，各安全装置动作检查：检查所有包括电气，电源部分安全装置的运行情况。()，数据及其它重要数据的写入。()，厂家的其它专业性检查：如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文，管理类，工作总结，类，工作计划类文档，欢迎阅读下载电梯风险辨识，评估及其措施电梯风险辨识，评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质：量，低成本，节能，环保样电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生些安全事故，因此人们还需要对这问题进行分析，研究，找出解决问题的对策来加以预防，除了加强对电梯的安全管理之外，还需要增加相应的安全设施，这里对在用电梯所发生的些安全事故的类型，提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相关的安全事故而言，已经集中反映在误入坠落井道事故，仅就南京市而言，近几年来发生误；入坠落井道事故已有多起，这仅是通过公开所得到的事例。些情况表明，许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来，例如通常在楼打开层门的机会精选公文范文，管理类工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~~==精选公文范文，琯理类，工作总结类，工作计划！类文档欢迎阅读下载多，而大部分建招募叉车检验师市场库存增加-筑不带地下室，底坑深度般不超过米；，如果是从楼发生坠落井道事故还不至于危及生命，而对于受了轻伤的事故，报道出来的可能性就不大，像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳起来有个方面：是通过专用的角钥匙打开层门，而此时的轿厢却不在这层，于误入所造成；是电梯在某些特殊情况下离开这层，层门却没有关闭，当事人于没有注意到这情况而发生坠落井道事故；是于极少数人的无知或处于半清醒状态，通过双手扒开层门后而坠落，通常情况下人的双手是不能扒开层门|，但于电梯门锁的原因，也确实生了这样的巧合；是当电梯出现故障或是停电，乘员为离开轿厢，在打开轿门及层门后，跳出轿厢时而又坠落井道的，而在上述类型中种情况多。

电梯安装是危险性较大的特种作业，要求施员在复杂的工作场地上须有较高的安全！意识和自我保护意识。质量重要，安全更重要。质量问题可需求偏弱，炒作消息未能刺激招募叉车检验师参考价上涨以推倒重来，安全出问题却是无法挽回的损失。我们工程本部在电梯安装现场的安全管理上，主要在以下几方面下功夫。领导重视确实树立“安全预防为主”思想，经党深入现场，工作中着重考虑到：工作方针目标――不忘安全生产指标；个人职务――不忘安全责任；布置工作――不忘布置安全；考评检查――不忘考评检查安全；使用资金――不忘安全投资。对现场安全管理本着横向到边，纵向到底的原则，在现场安全管理形成安全管理的网络：凡在现场施工的人员都必须持证上岗，“师徒定协”；凡本职工必须做到：领导班长组员层层签订安全合同，安全级保级；凡到工地的人员都作到劳防用品不缺以及劳防用品正确使用；凡到现场施工的协作！，辅工队，配套队，起重队等做到有队必有约（安全合同）改革h，做到经常检查；凡是重大工程均在现场设立安全领导班子。加强宣传有约必有责，加强实施建设，安全专门会议）；增设规范的厅门护拦和自动扶梯安装修理护拦，安全工房，触电保护器，安全低压电源等。多种形式的安全培训（年终集中培训，安全专门培训，特殊工种培训等）加强检查，严格考核设立巡回检查制度以及专职安全员检查制。检查奖罚严明：个不手软，对特殊情况不手软，对特殊环境不手软，对特殊人物不手软。个挂钩，检查结果与月奖挂钩，检查结果与评比先进挂钩，检查结果与工作业绩挂钩。本部领导赋予安全责任人以专管安全的特权个：有权参加所有生产会议；对部门领导安全不重视提出批评和安全合理化的建议权；违章罚款权；对违章事，件和有安全隐患的情况，有下令停工整改权；安全专款奖励权。设立安全奖励基金在工地安全管理中开展劳动安全竞赛，定期评比。根据安全责任大小，风险程度进行考核，以确定电梯是否符合相关的安全标准和法规要求。P应当设置轿门开门装置，当轿厢停在区域外时，能够防止轿厢内的人员打开轿门离开轿厢；在轿厢意外移动保护装置允许的大制停距离模拟试验；操作范围内，打开对应的，层门后，能够不用工具（角钥检查匙或者性设置在现场的工具除外）从层门处打开轿门轿门门与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当不小于mm；电梯运行时不得互相碰擦测量相关数据无机房电梯附加检验项目轿顶上或者轿厢内的作业场地总要求C底坑内的作业场地C检查，维修驱动主机，柜的作业场地设在轿顶上或轿内时应当具有以下安全措施：设置防止轿厢移动的机械锁定装置；设置检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当该机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行；若在轿厢壁上设置检修门（窗），则该门（窗）不得向轿厢外打开，并且装有用钥匙开启的锁，不用钥匙能够关闭和锁住同时设置检查检修门（窗）锁定位置的电气安全装置；在检修门（窗）开启的情况下需要从轿内移动轿厢时，在检修门（窗）的附近设置轿内检修装置轿内检修装置能够使检查门（窗）锁定位置的电气安全装置失效，人员站在轿顶时，不能使用该装置来移动轿厢；如果检修门（窗）的尺寸中较小的个尺寸超过.m，则井道内安装的设备与该检修门（窗）外边缘之间的距离应不小于.m检查，维修驱动主机，柜的作业场地设在底坑时，应当具有以下安全措施：设置停止轿厢运动的！机械制停装置，使作业场地内的地面与轿厢低部件之间的距离不小于m；设置检查机械制停装置工作位置的电气安全装置，当机械制停装置处于非停放位置且未進入工作位置时，能防止轿厢的所有运|行当机械制停装置进入工招募叉车检验师这几笔开销全要降作位置后，仅能通过检修装置来轿厢的电动移动；在井道外设置电气复位装置，只有通过操纵该装置目测机械锁定装置，检修门（窗），轿内检修装置的设置；通过模拟操作以及使电气安全装置动作，检查机械锁定装置，轿内检修装置，电气安全装置的功能对于不具备相应安全措施的，核查电梯整机型式试验证书或者报告书，确认其上有无检查，维修工作无需移动轿厢且不可能导致轿厢失控和意项目及类别检验内容与要求才能使电梯恢复到正常工作状态，该装置只能由工作人员操作检验外移动的说明；目测机械制停装置，井道外电气复位装置的设置；通过模拟操作以及使电气安全装置动作，检查机械制停装置，井道外电气复位装置，电气安全装置的功能无机房电梯附加检验项目平台上的作业场地C附加检修装，置C检查，维修机器设备的作业场地设在平台上时，如果该平台位于轿厢或者对重的运行通道中，则应当具有以下安全措施：平台是性装置，有足够的机械强度，并且设置护栏；设有可以使平台进入（退出）|工作位置的装置，该装置只能由工作人员在底坑或者在井道外操作，由个电气安全装置确认平全缩回后电梯才能运行；如果检查，维修作业不需要移动轿厢，则设置防止轿厢移动的机械锁定装置和检查机械锁定装置工作位置的电气安全装置，当机械锁定装置处于非停放位置时，能防止轿厢的所有运行；如果检查，维修作业需要移动轿厢，则设置活动式机械止挡装置来轿厢的运行区间，当轿厢位于平台上方时，该装置能够使轿厢停在上方距平台至少m处，当轿厢位于平台下方时，该装置能够使轿厢停在平台下方符合井道顶部空间要求的，位置；设置检查机械止挡装置工作位置的电气安全装置，只有机械止挡装置处于完全缩回位置时才允许轿厢移动只有机械止挡装置处于完全伸出位置时才允许轿厢在前条所限定的区域内移动。如果该平台不位于轿厢或者对重的运行通道中，则应当在相应位置上设置附加检修装置，并且符合以下要求：每台电梯只能设置个附加检修装置；附加检修装置的型式要求与轿顶检修装置相同；如果个检修装置被转换到“检修”，则通过持续按压该装置上的按钮能够移动轿厢；如果两个检修装置均被转换到“检修”位置，则从任何目测平台，平台护栏，机械锁定装置，活动式机械止挡装置的设置；通过模拟操作以及使电气安全装置动作，检查机械锁定装置，活动式机械止挡装置，电气安全装置的功能目测附加检修装置的设置；进行检修操作，检查检修控制装置的功能项目及类别检验内容与要求个检修装置都不可能移动轿厢，或者当同时按压两个检修装置上相同方向的按钮时，才能够移动轿厢检验平衡曳引电梯的平衡系数应当在之间，或者符系数合制造（改造）单位的设计值试验B（C），做到经常检查；凡是重大工程均在现场设立安全领导班子。加强宣传，加强实施建设，加强安全培训多种形式的教育（安全手册，安全案例教育，安全专门会议）；增设规范的厅门护拦和自动扶梯安装修理护拦，安全工房，触电保护器，安全低压电源等。多种形式的安全培训（年终集中培训，安全专门培训，特殊工种培训等）加强检查，严格考核设立巡回检查制度以及专职安全员检查制。检查奖罚严明：个不手软，对特殊情况不手软，对特殊环境不手软，对特殊人物不手软。个挂钩，检查结果与月奖挂钩，检查结果与评比先进挂钩，检查结果与工作业绩挂钩。本部领导赋予安全责任人以专管安全的特权个：有权参加所有生产会议；对部门领导安全不重视提出批评和安全合理化的建议权；违章罚款权；对违章事件和有安全隐患的情况，有下令停工整改权；安全专款奖励权。设立安全奖励基金在工地安全管理中开展劳动安：全竞赛，定期评比。根据安全责任大小，风险程度进行考核实行“罚奖”制度。设立现场安全台帐检查考核制及安全例会制。建立安全值日制和安全事项记录。特检电梯安全评估特检电梯安全评估是指对特种检验，测量，试验，实验设备（以下简称特检设备）中的电梯进行安全评估的过程。评估包括对电梯的设计，制造，安装，使用和维护等方面进行综合考量，以确定电梯是否符合相关的安全标准和法规要求。s电梯安装是危险性较大的特种作业要求施员在复杂的工作场地上须有较高的安全意识和自我保护意识。质量重要，安全更重要。质量问题可以推倒重来，安全出问题却是无法挽回的损失。我们工程本部在电梯安装现场的安全管理上，主要在以下几方面下功夫。领导重视确实树立“安全预防为主”思想，关心现场，工作中着重考虑到：工作方针目标――不忘安全生产指标；个人职务――不忘安全责任；布置工作――不忘布置安全；考评检查――不忘考评检查安全；使用资金――不忘安全投资。对现场安全管理本着横向到边，纵向到底的原则，在现场安全管理形成安全管理的网络：凡在现场施工的人员都必须持证上岗，“师徒定协”；凡本职工必须做到：领导班长组员层层签订安全合同，安全级保级；凡到工地的人员都作到劳防用品不缺以及劳防用品正确使用；凡到现场施工的协作，辅工队，配套队，起重队等，做到有队必有约（安全合同）oW门电开关。为了防止由于竖道门，乘载厢门，轿顶门未关而发生事故应在竖道门上和乘载厢门上装置门电开关；门联锁。为了防止有人把竖道门和乘载厢门开动进出或将头，手，脚伸出而发生事故，应在竖道门和乘载厢门上（个以上门）安装门联锁；安全接地装置。为了防止因电器设备损坏，使电梯金属结构部分带电而发生触电事故，在电器设备的金属外壳和电梯的金属结构上，应装安全接地装置，不可随便利用中性线当作安全接地线使用，其接地电阻不大于欧姆；限速钢丝绳开关。当限速钢丝绳脱扣或断绳时，可切断电梯电源，使电梯不能开动；电。梯配重装置。每台电梯必须具备配重装置，其重量应达到吊物重量的—%。电梯是载人和设备的垂直运输工具，在电梯使用安全方面采取了很多措施。每台电梯都具备电气和机械的多种安全保护装置以确保电梯的安全运行。电梯风险辨识，评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量，低成本，节能，环保样，电梯更高的安全性能也是追求的目标之由于在用电梯还时常发生些安全事故，因此人们还需要对这问题进行分析，研究，找出解决问题的对策来加以预防，除了加强对电梯的安全管理之外，还需要增加相应的安全设施，这里对在用电梯所发生的些安全事故的类型，提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相关的安全事故而言，已经集中反映在误入坠落井道事，故，仅就南京市而言，近几年来发生误入坠落井道事故已有多起，这仅是通过公开所得到的事例。些情况表明，许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来，而大部分建筑不带地下室，底坑深度般不超过米，如果是从楼发生坠落井道事故还不至于危及生命，而对于受了轻伤的事故，报道出来的可能性就不大，像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳起来有个方面：是通过专用的角钥匙打开层门，而此时的轿厢却不在这层，由于误入所造成；是电梯在某些特殊情况下离开这层，层门却没有关闭，当事人由于没有注意到这情况而发生坠落井道事故；是由于极少数人的无知或处于半清醒状态，通过双手扒招募叉车检验师建筑成本开层门后而坠落，通常情况下人的双手是不能扒开层门，但由于电梯门锁的原因，也确实生了这样的巧合；是当电梯出现故障或是停电，乘员为离开|轿厢，在打开轿门及层门后，跳出轿厢，时而又坠落井道的，而在上述类型中种情况多。事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井道事故基本都是个原因造成，那就是误入，但在些情况下电梯外面的层门却必|须打开，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失误，出錯，大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成，无法完全克服，，象上述这些情况！，就不能够认定是当事人違反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这层！，在层门刚刚被打开不足厘米时就在当事人所在层发生报警声响，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是样因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下步的行动具有生命危险，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，她就能够注意到下步的行动将会产生严重的后-果，也就不会盲目地往下跳用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是种简单，有效的预防措施。开门走梯造成的事故事故现象当电梯层门未关闭的情况下，其发生的事故有以下几个表现形式：，在检修电梯过程中电梯门在打开的情况下，电梯轿厢作！者检修运行至其他层后，当事人没有注意到这情况的变化，结果发生坠落井道事故（这种情况可以用报警的办法来解决）；，门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措，来不急进入或退出轿厢，身体被电梯轿厢所剪切；，在检修电梯的过程中，维修人员由于操作上的失误而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的个步骤，没有这样的个过程，有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失，误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。在南京的家类甲级医院去年也出现了这样的问题，台被改造的电梯到站开门后，在病床车被人推入轿厢半时突然下行，将病人挤在轿厢顶部与楼之间，根据文献分析表明，造成这问题的原因是电梯软件存在着缺陷，而问题是这样的电梯系统的缺陷并不能够在事先被检测出，其设备有有关部門的检验合作的文件，并且每年的年检也通过了验收。从上述事件中可以看出开门走梯所造成的伤害事件并不完全归咎于人们的不安全行为，也就不能不让我们考虑采用冗余技术来防范：这类问题的再度出现，如同安全钳应用样，在电路失去时能够通过另外个环节来避免事故的发生，符合其本安全理念。预防措施实际上不管是什么原因造成的开门走梯，其重要特征是在电梯层门没有关闭的情况下，轿厢位置发生了向上或是向下的移动，那么根据这特征，并不考虑电梯门锁链路是否被短封，只要检测出这两者的处于不安全状态时，将这信号经处理后来电梯，使电梯自动转换为“检修”或是“急停”状态，等待维修人员的|检查，只有当层门和轿厢位置处于正常状态并且在电梯机房进行“复位”操件之后，电梯才能处于正常；动后状态，则是个极其有效的措施。开门溜梯造成的事故事故现象开门溜梯是由于机械动方面出现问题所致，旦发生人的身体有可能会被轿厢所剪切。有影响的是北京曾在年经发生起电梯开门溜梯所造成的人身伤害事故，关切的群众在大楼下面聚集达近百人，几个小时都不能散去，引起很多方面的关注，说明人们不能容忍这种伤害事件发生。事故原，因如果是机械方面出现了失控而发生轿厢移动，而此时电梯门又处于敞，开状态，那么就属于开门溜梯，这其中有两种原因，是由于机械方面出现了故障；是轿厢处于超载。对于所发生的开门溜梯问题，在国内外还都认为是种“不可挖的移动”，旦出现，目前还没有中止的对策和手段，这种事故虽然极少出现，但却是客观存在，需要人们去努力寻找解决的办法，国内外的工程技术人员已开民了对经的研究工作如果层门安全系统再配合些机械设施，解决这问题并不困难。预防措施开门溜梯出现并不意味也不等于立即产生事故，只有作用到人的身体的时候，事故才能够成立，有些开门溜梯事故的发生是有其前兆的，如同解决开门走梯样旦出现在开门情况下轿厢移动与楼层地坎定的距离时，及时地使电梯处于“检修”或是“急停”状态（不管移动是否能够被中止），立即报警，等待检修人员来查明其原因，则是个积极而又有效的预防措施，作为开门溜梯现象的出现，其特点是轿厢平层到站后，初是以很慢的速度移动，然后逐渐加速，如果量出现时及时地报警招募叉车检验师，无疑是对乘客个有效的提，示，使他们注意到危险状态的存在而对电梯制造者来说，在遇到这种不可的危险状态时，应当认为这种报警是个迫不得已的预防事故的。平层超差引起的绊人事故事故现象在欧美及其他工业国家，中要是发生了对人身的伤害事件，都列入了统计的范畴，在欧洲，因为平层超差引起的绊倒乘员的伤害事件，其数量占第位。由于我国还属于发展中国家，哪怕是摔断胳臂摔断腿也还不在统计的范畴这列，因此认为在界，定这方面问题上，我国和欧美等发达国家还存在着差异。当轿厢到达相应的楼层后，对于调速电梯而言，国家标准允许超差在±mm以内，这是电梯个重要的质量技术指标，如果电梯出现平层超差过以上尺寸时，就需要进行诸如维修，调整之类的工作。事故原因由于现代的发展，如果是调速电梯，在出现这类平层超差的情况时，会采用再平层技术来解决，但这只是个在这种不正常的情况下采取的种补救措施，并不能够解决电梯已经存在的调整不当问题，问题还在于这种再平层需要个时间过程，往往在这个过程中即可能绊倒进出乘客。由于是电梯存在着调整失当问题，如果这问题不解决，电梯会频繁地出现平层超差及再平层现象。预防措施既然平层超差是属于不正常的状态，旦出现就应当及时的加以调整，维修，其是旦平层超差大于±mm以上时即将电梯切换至“检修”或是“急停”状态发出报警声响并停止运行，提醒乘客注意安全，提示管理人员和维修人员前来进行调整，可以主为是属于目前的个解决办法。电梯的运行应当是建立在各个。环节都有安全保障的前提之下，包括平层良好，否则就应-当停止运行，在广西发生了起维修人员在维修电梯过程中的事故，大致情况是该人员在维修快结束时，觉得楼层门还需要调整，便打开楼的层门进行整修，本以爲很快结束，没有下到底坑去拨急停开关，但由于维修并不顺利，关闭了层门，此时的电梯实际上已经处于能够运行的状态，当事人思维还招募电梯检验师集中于如何解决层门上的问题，此刻也就没有意识到危险已经形成，往楼运行轿厢将他挤在了楼层门……在去年的上半年名在日本工作的中国电梯维修人员王泽来在电梯井道底坑工作，因为与另外名日本的维修人员协调环节出了问题，当电梯轿厢被正常速度运行至顶层时，结果这名中国人的额头被快速向下运行的对重所撞击，造成死亡。事故原因些突发件出现之前，当事人并没有意识到此时是处于危险的状态，也就无法预料到可能产生的严重后果，实际上在维修电梯这个行业中，重蹈覆辙是人们不愿看到的，但却难以避免，很难在生的工作中时时刻刻都能够保持着清醒的头脑，由于人员配合方面出现的差错，由于操作上的失误，旦出现这样的问题，电梯的维修人员，检验人员都难以及时防范。“进行电梯修理或服务是分容易导亡或伤害的危险工作。”那么作为设计人员面对如今电梯在其他方面已经成熟的情况下，需要在这方面投入部分精力，即使是操作者在误操作的情况下也能够避免危险情况的出现，使维修和检，验人员工作在更加安全的环境中，则是以人为本，人类进步的需要。预防措施“有些国家的电梯安装和安全使用规范明确规定安装在住宅能够自动打开层门的电梯，应当装备当外人进入电梯的井道时能切断控制电路的装备，并且只能由机房来恢复电梯的运行”那么这规定不大可能是国外专家凭空想象出来，定是有了的训。旦打开电梯轿厢非所在层层门，电梯就自动处于“检修”或“急停”状态，即使是关闭层门之后，检修者上了轿顶也就只能以&ldquo|;检修”方式电梯运行，而只有当所有层门关闭并且在机房进行“复位”操作之后，电梯才能够恢复正常运行状态，这样就能够有效避免事故的发生。带来的问题是每次打开层门后-，要恢复电梯的正常运行必须到机房去进行“复位”操作，增加的是维修工作上的麻烦，带来的却是安全保障，这就是个事物的双重性，无法安全兼顾。结束语在目前电梯安全事故时有发生的情况下，对应安全措电梯检测施的提出也伴随着电梯新的安全理念建立，它们是：.层门，操作者处于种有可能误入坠落井道的情况下，电梯系统应当在该楼层附近发出讯响，同时打开；井道灯，用于提示当事人当前所处的危险状态，防止人员坠落井道事故的|发生：.开门情况下即使是在门锁安全链路被短接，电梯轿厢的运行只能是在维修人员下，以检修速度移动，需要采用冗余措施来保障乘客及检修人员不被轿厢所剪切；.旦发生不可的开门溜梯时，作为种安全的补救措施，电梯系统应当在其初期能够发出讯响，平层超差超过国家标准倍时，电梯能够自动置于停止状态而不再继续运行，并且及时发出讯响来提示人员注意：防止进出电梯轿厢人员被高出的地坎所绊倒，提醒管理，维修人员进行必要的调整和维修；，当人员打开层门进入井道时，系统自动解除其电梯快速运行的条件，轿厢只能够在操作人员下以。检修速度运行，避免轿厢（对重）对维修及检验人员的伤害直至当所有电梯层门关闭并且在机房进行人工复位操作之后，轿厢方能够快速运行。电梯风险识别注意要点电梯门打开，谨慎进出电梯门打开后，定要确定轿厢达到并準确对位再进出-电梯，电梯门正在关闭时，外面的乘客不要用手，脚；等阻止关门电梯内的人也不要伸手伸脚，探头探脑，更不能将携带的物品放在间隙处阻止梯门关闭每年进行次全面的安全技术检查，确认电梯运行状态及不安全因素，制定整改计划（更换曳引机；清洗导轨工作面；检查柜上所有接触器，继电器；更换磨损和不可靠机械电气部件）。根据电梯性能和使用频率，可在-年进行次全面大修(清洁曳引机，更换磨擦片，检修柜，更换钢丝绳，作平衡系数等)。电梯长时间停用或发生火灾，地震，水淹等情况，做好详细记录并报告特种设备监督机构检查合格后方可投入使用。